Klimatyzacja automatyczna wykorzystywana jest najczęściej w samochodach, pozwalając kierowcy i pasażerom na ekonomiczną i przyjemną jazdę pojazdem bez względu na panującą za oknem temperaturę. Automatyczny układ klimatyzacji zapewnia odpowiednią kontrolę parametrów otaczającej przestrzeni dopasowując temperaturę w jej obrębie do takiej, która dla człowieka będzie najbardziej optymalna.
Dzięki klimatyzacji samochodowej, ręcznej czy też automatycznej zyskujemy większą pewność dostosowania ciepła w środku pojazdu do temperatury na zewnątrz, stopniowego obniżania temperatury, czyli chłodzenia, z którego korzystamy głównie latem, lub jej podnoszenia powodującego przyjemne ciepło w pojeździe współgrające jednocześnie z odpowiednią czystością powietrza, co dla dobra naszego zdrowia, jest szczególnie istotne zimą.
Jako specjalistyczny i dopracowany szczegółowo układ techniczny klimatyzacja automatyczna składa się zwykle z takich elementów jak:
- Podstawowe źródła grzewcze, którymi w aucie jest zwykle silnik lub webasto,
- Podstawowe źródła chłodzenia
- Określone czujniki wejściowe, które sprawdzają na bieżąco temperaturę, prędkość wiatru, nasłonecznienie itd.,
- Efektory układu, zwykle są to sterowniki umieszczonych w klimatyzacji wentylatorów lub sprzęgła sprężarek,
- Główny komputer klimatyzacji, które jest jednocześnie głównym motorem działania automatycznej klimatyzacji
Jeśli jesteśmy posiadaczami klimatyzacji samochodowej sterowanej automatycznie możemy być pewni, że temperatura powietrza wewnątrz pojazdu sama dopasuje się tak, aby powietrze nie było ani zbyt ciepłe, ani zbyt chłodne, co mogłoby doprowadzić w jednym i w drugim przypadku do chorób i przeziębień.
Jeśli natomiast posiadamy klimatyzację sterowaną ręcznie, pamiętajmy, że różnica temperatur między powietrzem w aucie i poza nim, nie może być większa niż 10 stopni Celsjusza.